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京産大ヨット部 ブログ

よっとぶろぐ

10/15

Sat

2022

今日は同志社大学主催の合同練習の1日目でした。合同練習は同志社大学、京都大学、立命館大学、関西学院大学、社会人、京都産業大学で行いました。



午前中は風が吹かず、沖で待機していました。昼頃からやっと風が吹き始め3レース行いました。1レース目は下有利のスタートで下から出ようとしたのですが、艇団に埋もれてしまい第1線で出ることが出来ませんでした。スタートを失敗したことにより元々考えていたコースを引けず、1回目の上マークではあまり良い順位で周れませんでした。しかしランニングで前にいた数艇を抜かし、次のクローズでもブローをつかみに行き、フレッシュを走ることが出来たので2回目の上マークで大きく順位を上げることが出来ました。またサイドに向か時もアビームで前にいた2艇を抜かすことも出来ました。2レース目では1レース目の反省を活かして考えたコースが外れてしまい、スタートは出れたのですが1回目の上マークでまたしてもあまり良い順位で周ることが出来ませんでした。2回目の上マークで順位を上げましたが、結果は1レース目とほとんど変わりませんでした。3レース目は完全にスタートで1線で出れなく、あまり良い順位を取ることが出来ませんでした。今日の3レースの1番の反省はスタートを1線で出れなかったことと、1回目の上マークを良い順位で周れなかったことです。その他は割と良い感じで走れていたので、その2つを徹底してもっと良い順位を取れるようにしていきたいです。明日も合同練習は続くのでそこを意識することと、インカレまでまだ練習できる日が残っているので、克服できるようにしていきたいです。



艇数が多い合同練習は初めてだったのでとても良い刺激になりました。普段は自分のことで頭がいっぱいだったのですが、リラックスできてレースに挑めてたので他大学の動作などを見ることも出来ました。吸収できるところは自分で取り入れて今後の練習に励んでいきたいです。



1回生 本多

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10/09

Sun

2022

今日はセレクション試験がありました。私たちは午前中から来週の木曜日にあるスナイプの計測準備をしました。セレクション試験を受けに来た2人と積極的に関わることを意識しました。計測準備が長引いたこともあり、午後1時間半だけの練習になりました。今日の練習内容はスタート、コース練習でした。天候が悪く雨も降っている中、ブローがいつもより見にくかったのですが、スタートの5分の時間の中でスキッパーと一緒に海面を見ながらコミュニケーションを取ることが出来ました。注意深くブローを見れたのと風の傾向を知れたのでコースが当たり上マークを良い順位で周ることが出来ました。ランニングは最近ジャイブのミスが目立っていたのですが、タイミングを変えたりしてミスを克服することが出来ました。最近の課題であった下マーク周る時のジブの調節は常に意識して練習に挑めました。まだまだ完璧ではないので、これからもっと精度を上げていきたいです。



インカレ本戦まで残り1ヶ月を切ったので、クルーの動きの精度を上げて足を引っ張らないように全力で努力していきたいです。



川合さん、渡辺さん、遠藤さん、松原さん、松本さん、前田さん、五荘さん、本日は来てくださってありがとうございました。



1回生 本多

10/08

Sat

2022

今日は午前中、柳が崎で計測のお手伝いに行く人と練習する人とで別れて行動しました。練習は3艇で行い、主に動作メインの帆走練習をし、その後1時間半ほどラウンド練習を行いました。午前中は風がとても強い上に、風がよくふれたので5分おきに風向を測ることを心がけました。


午後は柳が崎から帰ってきた人たちも含め4艇で練習をしました。帆走練習を少しした後、スタート、コース練を行いました。



インカレの開催場所が琵琶湖ということもあり、風向などの傾向を私たちは練習の中で掴むことが可能です。なので、定期的に風向を測ったり、雲の動き、天気など細かい情報をメモして選手のサポートが出来るようにします。インカレまで残り1ヶ月を切りました。チームという意識をしっかりと持ち、自分自身がやれることを最後まで全力で頑張っていきます。


前田さん、本日はお忙しい中練習を見に来て下さり、ありがとうございました。


1回生 竹村

10/02

Sun

2022

今日は団体戦予選が終わって2つ目の練習でした。スナイプと470がひとつのチームになり、いつもとは違うペアで練習を行いました。走らせ方やタイミングが違うので最初はお互い息を合わせるのはとても難しくミスも多く目立ってしましたした。私はスナイプのクルーなので慣れないスキッパーをフォローしないといけない立場なのにも関わらず、タイミングなどで合わせることができずミスしてしまいました。今までどれだけスキッパーにフォローしてもらっていたか身に染みて感じました。一つ一つの動作の完成度をもっと上げていかないといけないなと思いました。



スタート・コース練習ではいつもより周りを見て状況を的確に伝えることができたので、視野が広がって良かったです。ジブの調節も細かく出したり引いたりできたので課題を克服しつつあり成長を感じることが出来ました。しかし、慣れないペアということもあって上寄せが最後まで上手くいかずに終わってしまったので、来週は重点的に練習していきたいです。コース練習はブローとコンパスの角度は今まで通りスキッパーに伝えることができたのですが、今日はヒールバランスがあんまり取れず、何度か注意されたこともありました。風の強弱が激しい時は常にヒールバランスには意識して今後は乗りたいです。



インカレ本線まで残り1ヶ月なので、悔いが残らないように日々の練習を大切にしていきたいです。少しでも良い順位、成績が取れるようにチーム一丸となってこれからも頑張っていきます。



今日の練習を見に来てくださった、松原さん、前田さん、五荘さんありがとうございました。


前田さん、差し入れありがとうございました。



1回生 本多

10/01

Sat

2022

10月1日

今日はインカレ予選が終わってから初めての練習でした。午前は風がなかった為、午後から出艇しました。
午前は丘練と勉強会をしました。丘練は、スキッパーとクルーに別れて2艇でスナイプの動作練習を行いました。私も470に移ってから久しぶりのスナイプだったので、初心に返った気持ちで練習に励みました。タックに関しては、さほど470と変わらなかったのですぐに思い出せたのですが、ジャイブは少し思い出すのに時間がかかりました。また、ランチャーアップとランチャーダウンの際にいじるシートを忘れていたのでノートを見返しながら復習しました。さらに、勉強会では、コースの引き方やコンパスを見る大切さを学びました。私はまだコースを引いたことがなく、レースでペアのスキッパーの人がどういうタイミングと意図でタックを返しているのかが全く分かりませんでした。しかし、今日五荘さんにへダーとリフトが入った時のコンパスの動きを聞いたので、明日の練習からはコンパスを見てスキッパーがどういう意図でタックしたかを把握できるようにしたいと思います。
午後はスナイプ4艇で帆走練習とスタート・コース練習をしました。私は前半はアルゴだったので、先輩の動作を見ながらイメージトレーニングをしていました。後半で乗り代わって帆走練習をしました。久しぶりに乗ったのでかなり不安ではありましたが、スナイプで練習していた時よりもタック、ジャイブともに上手くできたと思います。しかし、自分の想定外のタイミングでタックやジャイブをすると焦ってしまってミスが増えるので、明日からはいつでも完璧にできるように準備を怠らないようにします。これからどんどんスキルアップを目指して、470に戻った時にプラスに働くようにインカレ本戦までスナイプで頑張っていきたいです。
五荘さん、今日はお忙しい中練習に来てくださりありがとうございました。
1回生 巌田

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