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京産大ヨット部 ブログ

よっとぶろぐ

09/23

Fri

2022

《令和4年度近畿北陸学生ヨット選手権団体戦 1日目》

おはようございます。
本日はいよいよインカレ予選1日目です。

これまで頑張ってきた成果を十分に発揮し、頑張りますので応援のほどよろしくお願いいたします。

9:20 470級第1レースレース予告信号の予定です。

レースが始まり次第随時更新してまいります。
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09/22

Thu

2022

今日は団戦予選前の最後の練習でした。午前は出艇し、午後からは明日からの予選に向けての準備を柳が崎で行いました。
午前の練習では、風の強弱が激しく、様々な動作の練習ができました。トラピーズタックは、スキッパーのティラーを回すタイミングと船の動きに合わせて中に入る練習をしました。何度か加速のあるタックができましたが、ギリギリを攻めると逆ジブの時間が長くなり、起こしにいくのが遅くなってしまうこともありました。今日で調整できなかったのは悔しいですが、明日のレースでは今日の練習を踏まえて、加速のあるタックを続けて行えるように考えながらやりたいと思います。また、ロールタックは自分の中では上手くできたと思っているので、レースでも今日以上のタックができるように頑張ります。
ランニングでは、風が落ちた時にスピンをはるのに苦戦したので、潰れる前にスキッパーにスピンの状況を伝えたいと思います。しかし、風がある時のスピンはりはできるようになってきたので、自信を持ってスピンはりをしたいと思います。
明日から団戦予選が始まるので、まずは体調第一に臨みたいと思います。そして、今できる自分の力を全て出し切り、チームの一員として本戦出場の力になれるように頑張ります。
松原さん、五荘さん、鈴木さん、本日は練習に来てくださりありがとうございました。
鈴木さん、差し入れありがとうございました。

1回生 巌田

09/21

Wed

2022

今日で団体戦予選まで残り2日でした。今日の練習内容は、今までやってきた動作をもう一度確認するために帆走練習を行いました。私の大きな課題であったタック後のジブの引き具合、風の強弱が激しい時のヒールバランス、ランニングでのポートからスターボへのジャイブ、ベアーやラフする時のテルテールを合わせることなどを意識して練習に挑みました。その他にコンパスを見て風の振れを理解することやブローイン、ブローアウトでの声掛けなども的確に伝えることを目標にしました。しかし予選まで残りわずかということで、いつもよりも緊張していたのでリラックスできずにいました。今までであんまり目立っていなかった動作ミスもしてしまったり、途中から声掛けが少なくなったりもしました。



当日は今よりもっと緊張すると思うので、とにかく今までやってきたことをリラックスして行うことに意識していこうと思いました。動画やノートを見直して、良いイメージを頭に描くことが大事だと思います。今から新しいことを取得することは難しいけど、今までできていたことを少しでも完璧に近づけていくことは残りの時間でも可能だと思います。先輩からのアドバイスなども忘れず明後日に向けて最後まで努力し続けたいです。1回生ということを言い訳にせず、全力で予選に出場したいです。良い結果が着いてくるように頑張っていきます。



1回生 本多

09/17

Sat

2022

今日は平均風速6メートル前後の環境の中、午前の練習はスナイプ1艇、470級2艇での帆走練習とラウンド練習を、午後は、スナイプ、470級1艇での帆走練習と、龍谷大学との合同練習を行いました。
久しぶりの強風のコンディションの中で練習を行うことができ、とても良い経験ができました。
私は470級のクルーをしているのですが、特にランニングではスピードがかなり出て、とてもテンションが上がりました。
龍谷大学との合同練習では、帆走練習、スタートコース練習を行いました。艇数が多い中でスタートコース練習を行うことができたのは、インカレ予選前にとって充実した練習となりました。
明日はポイントレースの予定でしたが、台風の影響のため、中止になってしまいました。
団体戦前の最後のポイントレースがなくなってしまったことはとてもショックですが、どこの大学も同じなので、気持ちを切り替えてまた明日から練習を頑張っていきたいと思います。
2回生 宗像

09/16

Fri

2022

今日は平均風速6m/s、最大風速8m/sくらいのコンディションの中、練習をしました。

午前中は、掃除と係別に分かれて行動しました。私は備品係で、もうすぐ団戦予選もあるので、予備の確認やレースの準備を行いました。
その後行方さんに来ていただき、レース艇の5艇をコンパウンドを行いました。また、私の艇の不備を見ていただき、修理もしていただきました。コンパウンドのやり方や修理の仕方を教えていただいたので、次に活かしたいと思います。

午後は風もあったので出艇し、帆走練習を中心に行いました。
スナイプと合同で帆走をし、スナイプが自艇の下にいる時に角度を意識しすぎて、上りすぎることがありました。私の艇は他の艇より軽量ペアのため、特に風が強いと、スピード負けすることが多いので、上りすぎて止まらないようにスピードモードで走ることを意識します。
タックでは、クルーと息が合わず、沈しました。コミュニケーションが足りていないことが多いので、しっかりとコミュニケーションをとり、1つ1つの、動作を丁寧に行います。
また、強風のジャイブが課題で、今日も失敗することが多かったです。ジャイブアングルが大きいので、強風時はジャイブアングルをもう少し小さくして回しすぎないように注意します。

今週の日曜日にはポイントレースがあります。台風も近づいているため、日曜日は風が強い予報です。艇整備や船のセッティングも怠らずに、レースに臨みたいと思います。

2回生 中津

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