京産大ヨット部　ブログ

今日は微風コンディションの中での練習をしました。
練習は帆走、スタート・コース練習をしました。
帆走練習は、陸でしっかりとチューニングを合わせてセールリーチやボートスピード、風の振れを考えて行いました。
スタート練習はラインの有利や風の振れやコースのプランなどを中心に置いて行いました。コースプランはスキッパーとクルーで相談して行いました。
コース練習は、他艇や風の振れ、タックの位置、マーク回航を中心に行いました。


大会まで残り少ない日数となってきましたが、できることは全て行い悔いの残らないように練習をしていきたいと思います。

杉本さんにアクエリアス、ソルティーライチの差し入れを頂きました。
ありがとうございます。
熱中症にも気をつけ練習していきます。

二回生　田渕

今日は5°の北風が吹いていました。風速は4〜5m/sでした。練習は主に南湖の北側で行ったので、西の山から降りてくるブローの影響が強かったです。
　帆走では、ブローを見てコースを考えながら走ることができました。ジブトリムができていないと指摘されることが多いので、その点に関してはもっと気を張りたいと思います。
　スナイプ 、470同時にコース、スタート練習をしました。
350°あたりから吹いてくるブローを上手く利用した艇が前に出れる風でした。スタートで頭を出せたときは、自分の思い通りのコースを走れましたが、スタート失敗したときは巻き返すことができませんでした。また今日のコース練習で起こったいくつかのケースについて、ルールの勉強をもっとしなければと感じました。
2回生　出村

今日は微風が吹く中練習しました。

集合してからしばらくは風が無く、艇整備をしました。練習時間が短く、整備する時間があまりなかったので、貴重な時間を有意義に使えるように各々が気になっているところをしっかり直しました。

3時を過ぎた頃から、風が吹き始め出艇しました。

470 は少し帆走練習をした後、ラウンド練習をしました。

帆走練習では、波に合わせ体を動かすことと、膝以外の部分を使ってヒールトリムをすることを意識しました。また、ブロウが抜けたあとにアンヒールになることが多いという、課題も見つけました。

ラウンド練習では、サイドマーク回航前のポールセットと下マーク回航をスムーズに行うことを意識しました。
下マーク回航はスムーズになってきたのですが、スピン回収のスピードが遅かったり、シート整理ができていないことが多かったので、これからの練習ではこれらを意識して練習します。またサイドマーク回航前のタックなどの動作が疎かになってしまったので、動作の確実性をもっと高めていくことを意識して練習していきます。

大会が段々と近づいて来ていますが、レースに自信を持って臨めるよう、日々しっかり練習していきます。

今日差し入れで、行方さんにアクエリアスと、スポーツドリンクをいただきました。

また、寺倉さん、前田さん、松原さんにご指導していただきました。　

ありがとうございました。

2回生　大崎

今日は今年では珍しく、風の強弱も振れも大きな日でした。
470は帆走練習を中心に行ない、最後1時間ほど風が安定したかなというところで、トライアングルのラウンド練習をしました。
帆走練習では、風の強弱に合わせてコントロールロープの調整をする良い機会になりました。
クローズではタックでボートスピードをおとさず、クイックに回る為にデッキ内での動きの効率化を考え、前向きタックにも挑戦しました。
ランニングでは一昨日にしていたスキッパーが取りやすいジャイブの仕方をしようとするも、微風でジャイブ角が広く、その方法では微風とサイドジャイブは出来ないという新たな発見をすることが出来ました。
新しいことが出来るようになるとその技術がどこで使えるのか、この場面はどうすればもっと余裕ができるのか考え、自分で方法を見つけることは、自分の中の自信になり、喜びになります。
ヨットは完全にこれが正しいというのが正確には決まっていないからこそ、こういった発見の嬉しさなどがあるスポーツだと思います。
今年の新歓も頑張って、入ってきた新入部員にこういった発見の喜びを知って欲しいと思います。