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京産大ヨット部 ブログ

よっとぶろぐ

02/20

Thu

2020

今日は4回生が就活で抜けて、470 が1艇とスナイプ1艇で練習しました。

朝一は南風で継続したブローが無く、安定したコンディションではありませんでした。
なので、陸待機となり掃除や備品で足りないものをリストアップしました。その後も風がなく、クラス別に分かれて行動しました。

クラスで行動している時に風を見に行くと、南風だったのが北風に変わり、ブローが降りてきていました。これで安定すると思った僕は、クラス別行動をやめて出艇に決めました。

出艇の準備のための時間をいつも通り設定すると、みんなは5分ほど余って準備を終えました。出艇準備の時間が短縮できたと感心しました。

出艇後は少し風が落ちて微風から軽風でした。動作練習を目的とした現状にとって、この風域はやりやすいなと感じました。一つ一つの動作を丁寧にすることができ、細かいところに変化をつけて、色々落ち着いて試せるのは研究しがいがありました。

午後からは風が上がってハイクアウトが必須なコンディションから、クルーが下に座るほどの微風までのコンディションとなり、風域が広かったです。僕は午後から救助艇に乗って見学することになっていたので、他のスキッパーと何が違うのかを考えたり、今のはこうした方がより良くなるんじゃないかと提案してみたり、考え観察していました。
普段自分はヨットに乗って練習をしていて、救助艇から見るという機会が少なく、客観的に考えるのが簡単ではありませんでした。
しかし、この機会に客観視することができて、他の人の動作を見ることで勉強になりました。まだまだ他のスキッパーと差があると感じ、1番艇には程遠いと痛感しました。

二回生 阪井
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