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京産大ヨット部 ブログ

よっとぶろぐ

11/20

Sat

2021

11月20日

今日は風がなかったためトレーニングを中心に行いました。

普段は海上練習後の少ない時間の中で、限られたトレーニングしかできませんが、今日はダッシュや走り込みなど有酸素運動をしてから、筋トレや体幹トレーニングを行うことができました。特に強風では体力も必要となるので、引き続きトレーニングも集中して取り組んでいこうと思います。また、互いに励まし合いながら行ったので、チーム全体で明るい雰囲気をつくることができました。

明日はポイントレースが行われます。私は、特にスタートが課題なので、第一線からスタートが出られるように、しっかりとスタートラインを流したり見通しを取ったりなど、普段からしていることをいつも通り行い、スタート2分前にはポジションをとるように意識します。
また、スタートポジションをキープできるように、クルーとコミュニケーションを取りながら、後ろから入ろうとする艇にも気をつけます。止まる際には、船を上に向けすぎてしまい完全に船を止めてしまうことが多いので、船を止める角度にも注意しようと思います。明日は風が弱い予報なので、タック後の乗艇位置など、細かい所にも意識します。

さらに、来週はプレプレが行われます。今までの練習で学んだことを今回のポイントレースに活かして、来週のプレプレに繋げられることができるように1レース1レースを全力で取り組みます。

五荘さん、鈴木さん、お忙しい中来て下さりありがとうございました。


1回生中津
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11/14

Sun

2021

今日は、午前は軽風で出艇できませんでしたが午後から中風ぐらいの風が吹いてきて良い風の中で練習できました。風速は前半は3.5m/sから4m/sぐらいでブローで5m/sから6m/sの風域で、中盤から後半は微風域・軽風域でした。今日は様々な風域を走れてとても良い練習になりました。

練習内容は帆走練習・ストップ&スタート練習・スタート&コース練習でした。帆走では平均4.5m/sぐらいの風域で走れました。様々な風の中での帆走で風にセールを合わせきれてないので、もっと細かく合わせる必要があると感じました。ストップ&スタート練習では、待つ位置が悪く0秒でマークの横を切れていませんでした。なので、風や水面の流れでヨットが流されることなどをもう少し考えるべきだと思います。スタート&コース練習では、スタートでは0秒ジャストでスタートできたスタートもあったのですが、スタートラインとの距離感がわかっていなくてスタートに出遅れたこともありました。なので、周りの状況と距離感を把握してスタート準備する必要があるとりました。

レースも近いのでもっとスタートを考えて行い、完璧にできるようにしていきたいです。
1回生 佐藤

11/13

Sat

2021

11月13日

今日から出艇から着艇まで、ずっと沖で過ごすので今日は朝から出艇して午前から夕方まで練習してから着艇しました。午前は強風で午後も強風でしたが、時々微風になったりしました。

 午前中は帆走練習を行いました。久々にヨットに乗って練習をしたので、いつもよりもリフレッシュした気持ちで乗ることができました。なので、クローズとランニングを中心とした練習をしましたが、大きなミスはあまりなく、スキッパーに褒められることが多かったので楽しく乗ることができました。しかし、大きなミスはなくてもまだ課題はあります。特に、クローズの時のヒールトリムが大雑把なので細かいトリムを意識していきたいです。

 沖でお昼ご飯を食べた後の午後も帆走練習を行いました。午後は強風でしたが、途中で微風になったりしたので対応することが困難でした。なので、ランニングを走っている時のスピントリムも風が急に弱くなったので、つぶしてしまうことが多く、自分の一番の課題点が露骨に出てしまいました。微風のスピントリムは特に自分が苦手な部分なので、今年中には一回もつぶさずに張り続けてスピードを維持できたらなと思います。クローズでも午前と同じく、アンヒールが結構多かったので、フラットを常に意識しながらヒールトリムしていきたいです。

 来週にはポイントレースがあるので、まずそこでしっかりと良い順位を取って総合的に良い結果を残せるようにできたらなと思います。

 松原さん、五荘さん、鈴木さん、お忙しい中来てくださりありがとうございました。


1回生 益子

11/06

Sat

2021

今日は午前中は艇庫の掃除とアルゴの運転の練習を行い、午後からは風が吹いてきたので出艇することができました。
 
 ヨット部の一員として、ヨットの技術だけではなくそれ以外のこともできるようになっていかなければなりません。ヨット部に入ったばかりの頃と比べたら、出来ることも増えてきたのではないかと思いますが、まだまだであると思います。

 午後からは出艇することができ、メニューとしては、八の字ラウンドと動作多めの帆走をしました。八の字ラウンドでは、風の方向を意識してジブを合わせるようにしました。風がなく、ジブのテルテールがなびかない状況では、自分で角度を見つけないといけないので、風の位置は常に知っておく必要があります。動作多めの帆走では、ロールタック時のヘルムが課題であると先輩から指摘されました。自分の船は他の船と比べてヘルムがかかっていないので、船が回るのが遅いそうです。なので明日の練習では、動きを大きく激しくしていきます。

前田さん、鈴木さんお忙しい中来ていただきありがとうございました。
 
一回生 大段

10/31

Sun

2021

今日は午前中30分ほど艇庫掃除をした後、出艇し練習を、午後は1回生のアルゴワークの練習を行いました。

午前中は、帆走、ショートラウンド、サークリング練習を行いました。サークリングでは、ヘルムを使い行いました。最初はヘルムを使っての身体の使い方をあまり理解できていませんでしたが、タック・ジャイブ・ラフ・ベアの中で、今日は微風域だったので特に煽ってスピーディーにヨットを回さないといけないのでヘルムを使い船を煽る事を覚えました。これからもサークリングなどの基礎動作の練習をたくさん行い、帆走練習やマーク練習などで活かしていきたいです。

午後のアルゴワークの練習では、私たち1回生がアルゴの出し入れを練習しました。いつもセレクションの2人にやってもらっていたので、私たちも早く覚えていかなければいけないと感じました。しかし、今回の練習ではうまくいかないことが多々あったので、これからたくさん練習をし、自分一人でアルゴワークが出来るようにしていきたいです。

松原さん、五壮さん、鈴木さん、お忙しい中練習を見てくださりありがとうございました。

1回生 宗像

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