忍者ブログ

京産大ヨット部 ブログ

よっとぶろぐ

11/04

Sat

2023

11月4日

今日は平均風速0.5m、最大瞬間風速1mの中で練習をしました。
風がなかったため午前は筋トレと丘連をしました。



実際ヨットに乗っていてどの筋肉を使うのか、スキッパーなら特に腹筋や足筋肉、クルーなら腕の筋肉が必要で、現在各自がどれだけの持久力があるのか、ということを測るための筋トレでした。

正直なところ全体的にパワーが足りていない様でした。1日何レースもやるヨットレースでは技術や集中力だけでなく、何レースやっても同じパフォーマンスができるような体力が必要です。そのためには日頃からトレーニングをしていなければ無理だということが今日の筋トレで痛いくらいに分かりました。


そういった所で他大と差をつけられないよう、そして差をつけられるよう、今後ヨット部全体で筋トレを頑張って行きたいと思いました。


丘練では、スナイプチームは各コンディションによるタック・ジャイブの練習をしました。
分からなかった考え方や技術面を4年生のOBさんにたくさん教えていただき、私たちペアは現段階での疑問が解消されました。

そのおかげで、今日の微風でのタックはやりたいことのイメージがペア間で共通のものとなり、行動一つ一つで意識はできていたと思います。あとは2人でたくさん練習をして、成功する確率を上げていきたいと思います。

午後は超微風でしたが出艇しました。
風がない中でしたが、なんとか帆走練とマークラウンドをすることができました。
本当に風がない中だったので、風の力だけで進むことはだいぶ難しい状況でした。そこでロッキングで上下までを競う、というものをやりました。
ロッキングは単純にあおって船を進める、単純だからこそ技術面で大きく差が出るものだと思います。


大会を見ていても、上手いチームの煽りは別物です。むしろ、あおりだけ見てヨットが上手いかどうかなんとなく感じると言っても過言じゃないと私は思っています。
いかにヨットの挙動を理解していてそれをコントロールできる力があるのか、というものが明白になるように感じます。
実際、今日も1年生スキッパー陣と3年生スキッパーでの差は歴然でした。
明らかに1回の煽りでの進み具合が違いました。
こういった部分でも自分と先輩スキッパーの技術のレベルの差を感じます。


早くこの差を埋められるよう、日々の練習で得たこと一つ一つを毎週頭がリセットされることなく、できることを増やしていけるよう頑張っていきたいと思います。


渡邉さん、五荘さん、西村さん 本日はお忙しい中来て下さりありがとうございました。

1回生  多田
PR

10/29

Sun

2023

10月29日

今日は平均3.5m/s,最大瞬間風速5m/sの風の中練習しました。


午前は470クラス、スナイプクラス両クラスとも艇整備をし、午後の出艇に向けて準備をしました。艇整備をして頭を使った工夫をすることが大事だと痛感しました。ランチャーを引っこ抜いてそれを入れるのに手間取っているところで、OBさんから工夫の仕方を教えてもらい楽に仕事を進めることができました。


午後は久しぶりの出艇でした。動作が鈍くなっていたので早く取り戻したいです。


練習内容はマークをぐるぐるし、マークをタッチするという止まる練習をしました。


スキッパーが何をしたいかを分からずにジブを出し入れしている現状を変えないといけないとわかりました。ジブが風に対して合っているという状態が分からないので、OBさんと乗った時などに確認しながら乗りたいです。


クルーとスキッパーの息が合っている状態も分からないのでそこも今後解決したいです。


ただ止まるだけでなく、止まったあとにジブを引いて進むということをしないといけないと分かりました。どういう角度で船を持っていったらいいかを意識してヨットに乗りたいです。






余談ですが、マネージャーが美味しいご飯を作ってくれます。艇庫で出るご飯に野菜が入っていて身体が整っている気がします。野菜、大事ですね。



一回生 井津

09/16

Sat

2023

9月16日


09/14

Thu

2023

9月14日

今日は風がなかったので艇庫の大掃除をしました。
いつも朝食後に軽く艇庫掃除をしているのですが、その時にはできない細かな所にも手をつけることができました。

昨日遠征準備をしたのですが、備品の予備や工具の整理整備の時間がもっと欲しいと思っていたのでそれにも取り組めたので良かったです。

私は主に1階艇庫を掃除しました。今はマネージャーさんがいないので荒れがちだったキッチンを念入りに掃除しました。毎日使うコンロの油汚れはとても頑固で、綺麗にするのはとても大変でした。調味料ボックスなども日々みんなが触る場所なので整理整頓がされておらず正直あまり綺麗ではありませんでした。この機にキッチン周りの掃除の大変さを体感できて良かったです。今後、全員で艇庫をより綺麗に使っていこうと改めて感じました。そしてマネージャーさんへの感謝の気持ちが更に大きくなりました。


午後はほんの少しですが丘練をすることが出来ました。
来てくださったOBの青山先輩にアドバイスを貰いながら、470 1年生クルーたちの課題であったスタート前の下デッキ・中デッキ・上デッキ・トラッピーズコンディションなど各コンディションに合わせた動きや、スピンアップ・ダウンの練習をしました。

3回生の先輩と秒数を競いながら、OBさんからもアドバイスを貰い何度か練習を重ねていくうちに最後は全員いい動きができるようになりました。
常に他艇よりも早くアップ・ダウンをして"一艇でも抜かして前に行く"という気持ちでやることが大切だと言うことが学べました。この練習を忘れずに富山での予選にも活かしていきたいです。


予選前、今クールがラストの長期合宿となりました。
私は微風が中々上手く走れず苦戦してしまっている状況です。しかし、今週は私の苦手としている微風コンディションが続く予定です。前回富山でも吹かないレースを経験したので、それを想定してしっかりレースができるように、と今週中になんとか走れるようになれればと…思いノートを見返したり必死に練習に取り組んでおります。

本日来て下さったOBさんにも言われたのですが、予選通過は本戦参加という結果だけでなく、現4回生への恩返しという意味もあると思います。

入部時からずっと優しく親切に指導してくださっている先輩方と福岡での本戦に出場できるよう、1回生全員全力でレースに挑みます。そして少しでも良い結果を出せるよう頑張りたいと思います。


青山さん 本日はお忙しい中来て下さりありがとうございました。


1回生 多田

09/06

Wed

2023

今日は風がなかったため、午前中だけ出艇しました。最近はロールタックの際にスキッパーと一緒にヒールを起こすことを意識しながら、タックしています。今日はスキッパーに移動するタイミングを教えてもらいました。


移動のタイミングだけでなく、ヒールを起こすタイミングで、ジブが適正な位置まで引けていないことがあるので、今後の課題にしていきたいです。


言われたジブの出し具合を覚えて、同じことを2度言われないようにしていきたいです。





話が逸れるのですが、午後の琵琶湖は風が全くなく、水面に雲が映ってボリビアのウユニ塩湖のようでした。

一回生 井津

カレンダー

10 2024/11 12
S M T W T F S
1 2
3 5 6 7 8 9
11 12 13 14 15 16
18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

★部員募集中!★

京産大ヨット部では随時部員を募集しています!!男女プレーヤー&マネージャー、1回生はもちろんのこと2回生でも大歓迎!!気軽に連絡ください!待ってま~す(*^^)v

最新コメント

[10/23 Harrybep]
[07/22 Robertbroro]
[04/27 EugeneAllog]
[12/27 Jamesbrisk]
[08/14 スーパーコピー ドルガバ wiki]

最新記事

(11/17)
(11/10)
(11/04)
(10/27)
(10/21)

最新トラックバック

プロフィール

HN:
ksuyacht
性別:
非公開

バーコード

ブログ内検索

カウンター

Copyright © 京産大ヨット部 ブログ : All rights reserved

TemplateDesign by KARMA7

忍者ブログ [PR]