京産大ヨット部　ブログ

今日は雨で、風もほとんど吹かない日でした。

470 は風がなかったので、最初は新しく入った1回生に、船の艤装について説明しました。1回生は、新しく聞く単語ばかりで混乱していましたが、2回生の話をしっかりと聞き、船の基礎について少しですが、学ぶことができました。

艤装を教えた後も、風がなく天気も悪かったため、一回生にはシートの結び方や、ヨットの基礎をもう少し教えました。2回生以上もヨットの基礎知識をもう一度再確認し、また、予選などのレースでルールの認識が甘かったため、ルールやケースについても、もう一度確認しました。1回生やそれ以外の回生もとても有意義な時間を過ごすことができました。

予選が終わり、新体制になってから日も浅く、いろいろともたつくこともありますが、日々努力し、成長していけるよう努めます。　

2回生　大崎

今日は微風の中、細かな振れのある状態での練習でした。
スナイプは全日本の枠をかけたレースに望んでいました。枠の獲得はならなかったものの、次の課題を認識し、自分達についての追究をすることが出来ました。

470は4回生の方にスキッパーとスキッパー、クルーとクルーで乗っていただき、その場でご指導して頂きました。また、先輩の乗り方を間近で見ることによって、こういう時はどこに目線を向けているのか、動きはどうすれば素早くなるかなどを見て、自分の動作と比較しながら乗ることが出来ました。

練習はスピンを上げない状態でのショートラウンドを行いました。
初めはマーク間の距離が短く、オーバーセールになったり、マークを詰めきれていなかったりして水があるような状態でしたが、細かくアルゴとヨットの乗せ替えを行い、自分の反省点となる場所を外側からアルゴの上で人の動きを観察することで、どうやっているのかをその場で解決して、素早く実践出来たので、練習時間が短い中でも質の良い練習が出来ました。
各々の課題はグループで共有し、練習時間が少ない中で、どれだけのことを学べるのか。細かいことも考えながら日々、ヨットセーラーとしての頭を培っていきます。

2回生 青山

今日は北風で強風が吹く中練習しました。

最初は新しいセールを使って帆走練習をしました。レースで使うセールがどのようなセールなのかを理解することができました。

その後、一旦着艇し、セールを変えて出艇しました。いつものセールでは、スタート練習と、コース練習をしました。

スタート練習では、スタートラインをフルスピードできるために、スキッパーがどのようなスタートをしたいのかを、共有することを意識しました。そうした結果、多くのスタートで、良いスピードでスタートすることができました。

コース練習では、上マーク回航後のポールセットを早くすることと、下マーク回航の際にしっかり煽ることを意識しました。上マーク回航後のポールセットは、まだ他の艇に比べて遅く、もっと急ぐ必要があると思いました。下マーク回航では、自分の動作が遅く、スピン回収が間に合わないことがあったことが原因で、うまく煽れないことがあったので、もっと早く下ろすことを意識しようと思いました。

団体戦が間近に迫り、いろいろ不安になることがありますが、今まで練習したことを出し切り、良い結果が出せるように、取り組みます。

2回生　大崎

今日は、微風域から軽風域までの風のコンディションで練習することができました。
スナイプチームは帆走、スタート、コース練習をしました。
帆走練習は、船のヒール角度、ボートスピード、船のヘルムに重点を置いて練習を行いました。
スタート練習は、470と合同で行いできるだけ多くの艇数の中での練習を作り出しました。
艇を多くすることによって、ハンドリングやルームの関係などを考え練習することができました。
また、救助艇からスタートの動画を撮ることでスタートラインと自艇との距離が分かりやすくなり、練習の効率がとても上がりました。
コース練習は、前半に行って帆走での気づいたことや走らせ方を実際に試しました。
さらに、他艇との距離感やタックポジションにも気を使いながら練習を行いました。

今日、指導者には石本さん、上野山さんに来ていただきました。
また、石本さんにはお菓子の差し入れ、上野山さんにはマスクの差し入れを頂きました。
ありがとうございます。

指導や練習に協力していただいている方の期待に添えるように、予選までの残り少ない練習をより濃く行っていきたいと思います。

二回生　田渕

今日の琵琶湖には、0〜3m/sの微風から軽風が吹いていました。風向は北風で、振れ幅は0°から３０°でした。
　スナイプ 、470級ともに帆走、スタート、コース練習を行いました。出艇して間もなくの帆走は、風がほぼありませんでした。そこで僕はいかに船に振動を与えず、大きくあおれるかに注意しつつ帆走しました。また、ジブのリーチを開かせることにも意識を向けました。
　スタート、コース練習では、5分のインターバルで行いました。ラインの把握は難しく、リコールしてしまうことが数回ありました。今日は上寄せの精度を向上させることに成功しました。
　杉本さんからカゴ車をいただきました。インカレ時などに有効に使いたいと思います。ありがとうございます。　

2回生　出村