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京産大ヨット部 ブログ

よっとぶろぐ

12/07

Sun

2025

12月6,7日

12月6日土曜日

今日は今年最後のポイントレースでした。


はじめは予報通り風がありませんでしたが、11時頃に風があがり、1レースを消化しました。


4-5m/sと久々の順風コンディションでのレースでした。


これまではアビームで沈することが多かったのですが、危ないと思ったら下を放す判断をすることができるようになり、半年間の成長を感じました。


結果は4位と練習の成果が発揮できたように思います。


午後は柳が崎ヨットハーバーにて年間表彰式とBBQが行われました。


本校の選手の中には個人で470スキッパー3位、470クルー2位という成績を収められた方もおられました。


また、他大学との交流を深めることができるとても良い機会となりました。



12月7日日曜日


今日は今年最後の活動日です。


1年間お世話になった艇庫を綺麗にするため部員全員で大掃除を行いました。


各担当に分かれて、普段はあまり時間がなく手が行き届いていないところまで丁寧に掃除することができました。


この状態を春合宿以降も維持できるようにしていきたいと思います。



本年も京都産業大学体育会ヨット部の活動に、温かいご声援とご協力を賜り、誠にありがとうございました。


松本監督をはじめ、渡邊コーチ、OBの皆さまのお力添えにより、私たちは一年間活動することができました。


来年も結果にこだわると同時に、チームとしての結束力を一層高め、より良いシーズンを迎えられるよう精進してまいります。


今後とも変わらぬご指導・ご鞭撻のほど、よろしくお願い申し上げます。


皆さま、どうぞ良いお年をお迎えください。



一回生森本七海


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11/28

Fri

2025

22.23.24日

22日 秋季大会1日目


レース前は風が強く吹いていましたが、レースが始まると予報通りほとんど風がなくなりました。



私たちの艇は、1レース目のフィニッシュ付近でジュリーの判定を受けて720°ターンを行うことになりました。


私たちは回転している途中にゴールを切ってしまったらしく、フィニッシュしていない扱いとなり、DNFという結果となってしまいました。本来であれば、このような場合には回転したあとにもう一度ゴール前まで戻り、フィニッシュしなければいけません。フィニッシュできていれば、京産が8、9、10位と言う順位でした。



その後、2レース目までは進行したものの、風が安定せず途中で ノーレースの判断が下され、最終的に成立したのは 1レースのみでした。


 


23日 秋季大会2日目



大会2日目の23日は、前日に続いてほとんど風が吹かない日でした。


朝から出艇準備をして海面に出たものの、風が安定せず、風待ちの時間が続きました。



しばらく待機していましたが、結局レースが成立するほどの風は入らず、この日はノーレースとなり、大会は終了しました。



何もできずに終わってしまい、悔しさも残りますが、


コンディションはどうしようもない部分なので、気持ちを切り替えて次に向けて頑張ります。



470は3位に入賞しました。私たちの艇にとっては悔しい形でのレース終了となりましたが、改善点がたくさん見つかり、一つ一つのレースの重みを感じられる大会であったと感じています。



次の大会ではしっかり完走して、自分たちのレースができるよう頑張ります。



サポートをしてくださった、松本さん、渡邊さん、前田さん、ありがとうございました。




24日


今日は新体制での練習を行いました。


午後から風が出てきたので、軽風の中での基本動作と、470はアビーム、スナイプは私だけでマーク回航を重点的に練習しました。



自分の中で一番の課題になっているのがマーク回航です。今日もマークに当ててしまったり、マークの手前でベアして回航できないことが多かったです。


アプローチの角度や、回り始めるタイミングの判断が早すぎるなと思っています。


もっと回る前の準備の段階から丁寧に判断していきたいです。



後半は自分のクルー動きも見直しました。470からスナイプに移ったので、まずクルーの動きを理解してスキッパーの動作に活かしていきたいです。



みんなで声を掛け合いながら良い雰囲気で練習できました。


課題がはっきりした1日だったので、次回も改善点を意識して練習を積み重ねていきたいと思います。

1回生 吉田佳歩


11/16

Sun

2025

15日
午前中は風がなく、練習内容や回生リーダーなど今後の活動のためにミーティングを行いました。

午後は風が2-3m吹き、主に帆走を中心に練習しまし


微風の時のスピンジャイブが今自分の課題なので、
いかにつぶさずにやっていくことを意識していきます。

アルゴが後ろからしっかり着いてきてくれるので、
動画もしっかりあり、ミーティングもレベルが上がっています。


16日
今日はポイントレースでした。

風が無風だったのでレースは行われませんでした。

いつ吹いてもいいように、海上で待機しました。

少しのブロウに敏感に走れる風のだといっぱい練習出来ていてすごく良かった練習になりました。

前田さん、渡辺さん来ていただきありがとうございました。


1回生 古賀達也

11/06

Thu

2025

11月1,2,3日

11月1日


今日の午前はアルゴに乗り、午後から出艇しました。


午前はマークを打ったものの、風の振れが大きく新しいポジションで練習している人もいる中での練習でした。


先輩が風の傾向を掴んでいたのに対し、自分はかなり風が振れてからでないと気付かなかったので、もっと風の観察をするように心がけます。


午後はコース練習を行い、最後に団体戦でも課題だと感じたアビームを練習しました。


アビームではアジャスターを短すぎるままにしていたり、沈しそうになった時に下を放す判断が遅いなどの課題が残りました。



11月2日


今日はOBさんが来てくださり、人数が少ない中でも全5艇出すことができました。


今日はコース練習を行ったのですが、スタート前の下の船の状況をスキッパーに伝えることが出来ていなかったです。また、マーク回航をしてからやることがごちゃごちゃしてしまうことがあったので、回航前にやることを整理しておくことと常にシート整理をして自分が動きやすいようにすることを意識していきます。



11月3日


朝は風が強く、アベレージ8.5m最大13mほど吹いていましたが少し落ちてきたため出艇しました。


しかしかなり風の振れが大きく難しい海面でした。


風が急に変わった時に対応が遅くなり、アンヒールが入ってしまうことがあったのでもっと海面観察をすることと、周囲の船の様子を常に確認しておくように心がけます。


午後からはかなり風が落ちたので、マークを打ってサークリング練習を行いました。


この日初めてスキッパーの練習をさせてもらったのですが、目線がクルーとは違い新鮮でした。


これからクルーとして上手くなっていくためにもスキッパーとしての目線も大事にして練習していきたいと思います。



松本さん、前田さん、お忙しい中来てくださりありがとうございました。



一回生森本七海

10/31

Fri

2025

10月25,26日

25日


今日は、午前中から出艇でき、470とスナイプで分かれて帆走練習を行いました。午後からは風が強くなってきた中、短いマークの距離で主に動作練習を行いました。


私は、470クルーからスナイプのスキッパーになって2回目の練習でした。


先輩に教えてもらいながら操艇や風の見方を学びました。午後からの強風ではメインが上手く引けず、艇のコントロールが難しかったので、一つ一つの動作に精一杯な状態でした。しかし、先輩からのアドバイスを受けながら少しずつ感覚をつかむことができました。


今回の練習では、ラフやマーク回航が全然できなかったので、次回の練習ではラフやマーク回航をしっかりできるように意識して取り組みたいです。






26日



今日は微風で雨のコンディションの中、11月22日の大会に向けて、昨日とは違う配艇で、帆走の後、スタートとコース練習を行いました。


私は470でクルーを練習しました。


風が弱く、スピードを保つのが難しい状況でしたが、スキッパーとのコミュニケーションを取りながら動きを合わせることを意識しました。


コースはブローを上手く掴むことができず、速く走れませんでした。



午後からは風がなくなり出艇せず、艇整備を行ったり、出艇場所に段差ができていてヨットが倒れる危険があったので、そこを削る作業を行いました。



天候の変化が大きい2日間でしたが、それぞれのコンディションの中で多くの経験を積むことができました。これからも大会に向けて、一つひとつの練習を大切にしていきたいです。


1回生 吉田佳歩

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