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京産大ヨット部 ブログ

よっとぶろぐ

02/22

Sun

2026

今年度も副主将兼スナイプチームリーダーを務めさせていただきます。新4回生浅野凌央です。
今年は監督が交代し、部として新しい体制がスタートしました。これまでとは違う考え方や練習方法となり、どこか引き締まった空気や緊張感も感じています。
そして今クールからは外部コーチの方々にもお越しいただき、技術面だけでなく精神面においてもさらに高いレベルを目指せる環境が整いました。
気づけば4回生。まだまだあると思っていた時間は、驚くほどのスピードで過ぎ去りました。
この3年間を振り返ると、本当に人に恵まれていたと感じます。先輩に引き上げてもらい、同期と助け合い時にはぶつかり合い、後輩からは色々な刺激をもらいここまで来ました。笑った日もあれば、泣いた日もありました。時には、冗談では済まされない事件もありました。
21年間というまだ短い人生の中でも、間違いなく一番濃く、波瀾万丈な3年間でした。そして、そんな時間を過ごせた自分は本当に幸せ者だと思います。
今年は就職活動という人生の大きな分岐点もあります。正直、楽な一年にはならないと思いますがだからこそ意味があると思います。目標は両クラスでのインカレ出場。簡単ではない目標ですが、逃げずに向き合います。最後の一年、やり切ったと言えるシーズンにします。
新体制のこのチームで、新しい景色を見にいきます。
一年間、よろしくお願いします。
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12/07

Sun

2025

12月6,7日

12月6日土曜日

今日は今年最後のポイントレースでした。


はじめは予報通り風がありませんでしたが、11時頃に風があがり、1レースを消化しました。


4-5m/sと久々の順風コンディションでのレースでした。


これまではアビームで沈することが多かったのですが、危ないと思ったら下を放す判断をすることができるようになり、半年間の成長を感じました。


結果は4位と練習の成果が発揮できたように思います。


午後は柳が崎ヨットハーバーにて年間表彰式とBBQが行われました。


本校の選手の中には個人で470スキッパー3位、470クルー2位という成績を収められた方もおられました。


また、他大学との交流を深めることができるとても良い機会となりました。



12月7日日曜日


今日は今年最後の活動日です。


1年間お世話になった艇庫を綺麗にするため部員全員で大掃除を行いました。


各担当に分かれて、普段はあまり時間がなく手が行き届いていないところまで丁寧に掃除することができました。


この状態を春合宿以降も維持できるようにしていきたいと思います。



本年も京都産業大学体育会ヨット部の活動に、温かいご声援とご協力を賜り、誠にありがとうございました。


松本監督をはじめ、渡邊コーチ、OBの皆さまのお力添えにより、私たちは一年間活動することができました。


来年も結果にこだわると同時に、チームとしての結束力を一層高め、より良いシーズンを迎えられるよう精進してまいります。


今後とも変わらぬご指導・ご鞭撻のほど、よろしくお願い申し上げます。


皆さま、どうぞ良いお年をお迎えください。



一回生森本七海


11/28

Fri

2025

22.23.24日

22日 秋季大会1日目


レース前は風が強く吹いていましたが、レースが始まると予報通りほとんど風がなくなりました。



私たちの艇は、1レース目のフィニッシュ付近でジュリーの判定を受けて720°ターンを行うことになりました。


私たちは回転している途中にゴールを切ってしまったらしく、フィニッシュしていない扱いとなり、DNFという結果となってしまいました。本来であれば、このような場合には回転したあとにもう一度ゴール前まで戻り、フィニッシュしなければいけません。フィニッシュできていれば、京産が8、9、10位と言う順位でした。



その後、2レース目までは進行したものの、風が安定せず途中で ノーレースの判断が下され、最終的に成立したのは 1レースのみでした。


 


23日 秋季大会2日目



大会2日目の23日は、前日に続いてほとんど風が吹かない日でした。


朝から出艇準備をして海面に出たものの、風が安定せず、風待ちの時間が続きました。



しばらく待機していましたが、結局レースが成立するほどの風は入らず、この日はノーレースとなり、大会は終了しました。



何もできずに終わってしまい、悔しさも残りますが、


コンディションはどうしようもない部分なので、気持ちを切り替えて次に向けて頑張ります。



470は3位に入賞しました。私たちの艇にとっては悔しい形でのレース終了となりましたが、改善点がたくさん見つかり、一つ一つのレースの重みを感じられる大会であったと感じています。



次の大会ではしっかり完走して、自分たちのレースができるよう頑張ります。



サポートをしてくださった、松本さん、渡邊さん、前田さん、ありがとうございました。




24日


今日は新体制での練習を行いました。


午後から風が出てきたので、軽風の中での基本動作と、470はアビーム、スナイプは私だけでマーク回航を重点的に練習しました。



自分の中で一番の課題になっているのがマーク回航です。今日もマークに当ててしまったり、マークの手前でベアして回航できないことが多かったです。


アプローチの角度や、回り始めるタイミングの判断が早すぎるなと思っています。


もっと回る前の準備の段階から丁寧に判断していきたいです。



後半は自分のクルー動きも見直しました。470からスナイプに移ったので、まずクルーの動きを理解してスキッパーの動作に活かしていきたいです。



みんなで声を掛け合いながら良い雰囲気で練習できました。


課題がはっきりした1日だったので、次回も改善点を意識して練習を積み重ねていきたいと思います。

1回生 吉田佳歩


11/16

Sun

2025

15日
午前中は風がなく、練習内容や回生リーダーなど今後の活動のためにミーティングを行いました。

午後は風が2-3m吹き、主に帆走を中心に練習しまし


微風の時のスピンジャイブが今自分の課題なので、
いかにつぶさずにやっていくことを意識していきます。

アルゴが後ろからしっかり着いてきてくれるので、
動画もしっかりあり、ミーティングもレベルが上がっています。


16日
今日はポイントレースでした。

風が無風だったのでレースは行われませんでした。

いつ吹いてもいいように、海上で待機しました。

少しのブロウに敏感に走れる風のだといっぱい練習出来ていてすごく良かった練習になりました。

前田さん、渡辺さん来ていただきありがとうございました。


1回生 古賀達也

11/06

Thu

2025

11月1,2,3日

11月1日


今日の午前はアルゴに乗り、午後から出艇しました。


午前はマークを打ったものの、風の振れが大きく新しいポジションで練習している人もいる中での練習でした。


先輩が風の傾向を掴んでいたのに対し、自分はかなり風が振れてからでないと気付かなかったので、もっと風の観察をするように心がけます。


午後はコース練習を行い、最後に団体戦でも課題だと感じたアビームを練習しました。


アビームではアジャスターを短すぎるままにしていたり、沈しそうになった時に下を放す判断が遅いなどの課題が残りました。



11月2日


今日はOBさんが来てくださり、人数が少ない中でも全5艇出すことができました。


今日はコース練習を行ったのですが、スタート前の下の船の状況をスキッパーに伝えることが出来ていなかったです。また、マーク回航をしてからやることがごちゃごちゃしてしまうことがあったので、回航前にやることを整理しておくことと常にシート整理をして自分が動きやすいようにすることを意識していきます。



11月3日


朝は風が強く、アベレージ8.5m最大13mほど吹いていましたが少し落ちてきたため出艇しました。


しかしかなり風の振れが大きく難しい海面でした。


風が急に変わった時に対応が遅くなり、アンヒールが入ってしまうことがあったのでもっと海面観察をすることと、周囲の船の様子を常に確認しておくように心がけます。


午後からはかなり風が落ちたので、マークを打ってサークリング練習を行いました。


この日初めてスキッパーの練習をさせてもらったのですが、目線がクルーとは違い新鮮でした。


これからクルーとして上手くなっていくためにもスキッパーとしての目線も大事にして練習していきたいと思います。



松本さん、前田さん、お忙しい中来てくださりありがとうございました。



一回生森本七海

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