京産大ヨット部　ブログ

11 月2日土曜日

午前中は、雨の中出艇しマークラウンド練習を行いました。上マークと下マークを短めに取り、マーク回航の精度を上げる練習を中心に行いました。レースでもマーク回航が重要なのでしっかり精度を上げていきたいです。

午後は、雨が強く視界が悪かったので出艇できなかったのですが、艇庫生活で足りなかったものなどを買い足したりすることができて、とても有意義な時間になりました。

11月3日日曜日

午前中は、風が強く、ハイクアウトやトラッピーズにでるコンディションの中で、短い上マークと下マークとサイドマークをうってもらい、ぐるぐるとずっと回る練習をしていたのですが、そこでは自分はずっと課題にしている飛びタックの精度を上げていこうと考えて練習に取り組みました。

午後も風は強いままで午前中の練習に加えて午後はスタート練習をしました。スタート練習では、スタートラインが狭くとても難しいスタート練習となりましたが、みんなスタート前で牽制しあったりして、レース本番と近い状態の練習ができてよかったです。

11月4日月曜日

午前中は、風がなく丘で筋トレを中心に練習を行いました。筋トレでは、みんなやはりヨットでは筋肉が必要と痛感しているので、みんな気合を入れて筋トレできていてよかったです。

午後は、早めに出艇し最近よく行なっている短い上マークと下マークとサイドマークを打ちマーク回航と動作の練習を中心に行いました。今日は、風が弱くほとんど下デッキのコンディションでしたが、風が弱い時にどのようにしたら速くなるのかなどを考えて、練習することができました。

松本さん、渡邊さん、佐藤さん今週もお忙し中来ていただきありがとうございました。

一回生  中尾

10/26(土)

午前中は風待機のため出艇することができませんでした。艇庫の掃除を行い、ヨットに集中しやすい環境づくりを行いました。午後からは1~3m/sのコンディションの中、470スナイプ両クラスともに2艇ずつ、シングルハンド1艇で帆走、マークラウンド練習を行いました。

10/27(日)

午前中は、1~2m/sのコンディションの中、マーク回航練習をクラスごとに分かれて行いました。午後からは、1~3m/sのコンディションの中、帆走、ショートコース練習を行いました。

今クールから本格的に、ヨット初心者の1回生がスキッパーの練習を行うようになりました。今までは、クルーとして5月からレースに参加させてもらい、レース感覚を養うことができ、大きく成長できたと考えています。そして、これからはスキッパーとしての練習を積み重ねていくことに集中したいです。来年度には今よりも多い艇数で練習を行うことにより、部内での競争を作っていけるような存在になりたいと思っています。そのために、冬オフに入る前までには、スキッパーとしての基本的技術を身につけ、自分が思うように艇をコントロールできるようにしたいです。最後になりますが、いつもご指導をしていただいている、松本さん、渡邊さん、今クールも来ていただきありがとうございます。

1回生　内海

10/12  土曜日

今日はポイントレースがありました。

引退した4回生の方々が来てくださり、470級スナイプ級ともに3艇ずつ出場しました。

午前は凪が続き、陸上待機となりレースができるか不安でしたが午後から風が少しずつ吹き始め2レース行うことができました。

結果は470級スナイプ級ともに2位3位8位とそれぞれ嬉しくもあり悔しい結果でもありました。今日の反省を生かして今後も上位を狙えるように練習していきたいです。

10/13  日曜日

今日は朝からレース艇を上にあげて練習艇を下ろしてマストや艇、セイルの点検・整備をしました。4回生が引退して1回生2回生の新体制となり合計11人と少なくなりましたが、みんなで協力して行い、お昼には全ての作業を終えることができました。

渡邊さん、宗像さん、美香さん、佐藤さん、お忙しい来てくださりありがとうございました！


1回生　高塩