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京産大ヨット部 ブログ

よっとぶろぐ

09/09

Thu

2021

今日は一日風がとても弱く、気温が高いコンディションでした。

午前中は470級のみ出艇しました。動作を主に帆走練習を行いました。私は今日アルゴでレスキューとして練習に参加しましたが、470級の練習を見ていて、微風時の動作で加速させることの大切さを改めて感じることができました。1つのタック、ジャイブをしっかりと加速させることができれば、他艇と大きな差をつけることができます。微風時は、更に自艇の帆走のスピードと動作後のスピードを感じとることを意識します。

午後は風がなくなりました。そのため、北湖がどのようなコンディションか見に行きました。実際に行ってみると北湖は、藻が少なく風が安定している印象を受けました。帆走練習をするにはとても良い環境なのではないかと感じます。しかし、実際のレース海面ではないため、練習しに行くにはよく考える必要があると思いました。

インカレの団戦予選まで1ヶ月をきりました。私は、2番艇として出場するため安定した順位をとることを目標としています。そのためには、基礎をしっかりと丁寧に行い、失敗しないことが大切になります。あと短い期間ではありますが、基礎固めができているのか最終確認していこうと思います。先輩方の足を引っ張ることがないように、真剣に練習に取り組みます。

2回生 泉
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09/08

Wed

2021

今日は北風の中練習しました。平均風速は4メートルぐらいでした。雨が降ったり、風が予想以上に吹いたりして不安定な天気でした。

午前はラウンド練習を行う予定でしたが、東風から北風へのシフトが続いたため、途中で帆走練習に切り替えました。ラウンド練習ではマーク回航時に、艇とマークとのルームを空けないことを意識して練習に取り組みました。

午後は、北風が安定していたので琵琶湖大橋近くまでずっとクローズ帆走を続けました。休憩をとりながら帆走しましたが、筋力の面で途中からハイクアウトすることがきつく感じました。もう少し風が吹くときのことを想定したら、まだまだ筋力トレーニングが必要だと思いました。

今日は9月にも関わらず、雨と風が相まってとても肌寒い一日でした。インカレまで練習日が少ないため、各個人で体調管理を徹底して、日々の練習に取り組みたいと思います。

2回 鈴木

09/08

Wed

2021

今日は平均風速約3メートル最大風速6メートルのコンディションで練習しました。470級は午前と午後、スナイプ級は午後から出艇しました。内容は帆走練習でセールのリーチなどを意識して練習しました。

私はスナイプ級のクルーなので、強い風が吹くとハイクアウトをして、船を起こさなければなりません。強風になると波なども出てくるため、船も不安定になることや、ハイクアウトで肉体的な疲労も溜まり、タックの動作がいつもよりもたついてしまうことが多かったです。なのでしんどい時にも、しっかりとした動作ができるようにならないといけないと感じました。そのためにはもっとタックの精度を高めるとともに腹筋などの筋力トレーニングもしていこうと思います。予報では明日も強風が吹くので、今日できなかったことを復習し、少しでも上手になれるようします。

だんだんと団戦予選が近づいており、自分も出場する可能性は大いにあります。正直今の私は先輩たちに頼りきっている状態です。いくら一回生といえど今の状況では先輩の足を引っ張ってしまう気がして少し焦りを感じています。もっと練習の質を高めていき先輩にも頼ってもらえるような人間になれるように頑張っていきます。

一回生 大段

09/05

Sun

2021

今日は平均風速3m/s、最大5〜6m/sくらいのコンディションの中、練習をしました。

午前中は風がなかったため、掃除とクラスに分かれて行動しました。
掃除時間では、浜に藻が広がっていたので、出艇しやすくなるように、取り除きました。海では、藻がセンターにかかるという経験がなく、藻にかかって船が減速するということを学んだので、練習の時から藻に対しての意識を高めるきっかけになりました。
クラス別では、470チームは、コントロールロープの役割について復習しました。原理を理解したうえで、シートの引き量などを細かく調整することを意識します。

午後は帆走練習とマークラウンディングを行いました。
帆走練習では、風の強弱が激しいコンディションでしたが、午前中に復習したコントロールロープの原理を考えながら、細かく調整することができました。また自分達の艇は、他の艇よりも軽量ペアなため、強風でも速く走るためにも、風に合わせて、細かくセッティングしていく必要があると感じました。
マークラウンディングでは、トライアングルコースで行いました。上マークとサイドマークがタイトに設定されていたにも関わらず、上マーク回航後すぐにスピンアップするためにベアーしたため、サイドマークにはかなり上らないといけない状況になり、スピンを崩すことありました。次のマークをしっかりと確認し、次はどのような行動をするべきなのかを、ペアで共有し合う必要があると感じました。これからは、先の行動も考え、ペアとコミュニケーションをとることを意識します。

明日は部活は休みですが、個人個人でコロナ感染対策をしっかり行い、明後日からの練習に向けて、身体を休めたいと思います。

1回生中津

09/05

Sun

2021

 今日は午前と午後の両方とも出艇しました。午前と午後の風は微風でした。

 まず、午前の練習の前に抗原検査を行いました。部員の全員がしっかりと陰性だったので、良かったです。午前の練習では主に帆走練習を行いました。その時の風はほとんどなくて、クローズの時もスピードはあまり早くありませんでした。ランニングの時は特にスピンをしっかりとはってそれを維持することを意識しましたが、風がなかなかスピンに入ってこなくて何度もつぶれてしまい、自分の悪いところが露出した午前の練習になりました。

 午後の練習も主に帆走練習をしました。風は午前よりも少し吹いていて、クローズの時のスピードも上がり、ランニングの時のスピンもきれいにはることができました。自分が苦手だったトラッピーズタックも今日たくさんする機会があり、その中できれいに成功することが何回かあったので、自分の中の成長を感じることができました。

 インカレまで残り1ヶ月をきってしまい、これからの毎日の練習も大切になってきます。その中で自分に残された課題をインカレまでにどれだけつぶせるか、またどれだけ自分の得意なところを伸ばすことができるのかを意識しなければなりません。私はこれからの練習をしっかりと取り組んで良い状態でインカレに望めたらなと思います。

1回生 益子

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