京産大ヨット部　ブログ

今日は0〜3mの風の中練習をしました。

 午前中は風がなく丘練習をしました。今日の丘練習は昨日から合宿に参加しているセレクションの2人に教えました。丘練習を教えるのは難しかったです。私は感覚でヨットを乗ってしまっているので言葉にして説明するのが苦手です。しかし、見せながら説明すると少しはわかりやすいかと思いました。セレクションの2人も理解してくれたので今後、新入生が入ってきたらそうしたいと思いました。

午後からは少し風が出てきたので海上に出てスタート練習をしました。

久々のスタート練習でスタートラインの把握が上手に出来なかったのでもっと見通し取りレイラインを流して何回も自分の目で見て把握したいです。

そして、初めてクルーでのスタート練習をしました。スタート前思っている以上にクルーの仕事がある事を知れました。クルーをするまで今まで気づかないことでした。しかし、クルーをするようになってから少しはクルーの気持ちも理解する事が多くなってきました。

松本監督、渡辺さんお忙しい中来てくださりありがとうございました。

中村さんから米、お菓子、体重計、魚ロースター、お菓子、食品類を頂きました。ありがとうございます。

4回鈴木

今日の午前は風がなかったため、同志社ウィークで使う艇の整備を行いました。午後は先輩の就活が終わり次第、出艇しました。

最近は古い艇に乗っているので、艇整備を行うことが多いです。そのため、自分で直すべき箇所を見つけて、直すところまで1人でできるようになりました。明日からセレクションの後輩が合宿に参加するので、今まで先輩から学んできたことを教えたいと思います。また、艇庫ルールやアルゴについても、先輩たちになるべく頼らずに教えられるように頑張ります。今クールは2回生が私1人なので、たくさんセレクションの子たちに話しかけて良い雰囲気を作っていきたいです。

午後は南風で4～5m/s、突風で6m/sの風が吹いていました。先クールまではスキッパーとして乗っている際は4m/sまでが限界でしたが、徐々に動作や風慣れしてきたことにより今日の風も不安や恐怖感なく乗ることができました。来クールは同志社ウィークなので、動作のミスを減らすなど小さいことを潰して望めるように残りの練習頑張っていきます。一方で、今日はスキッパーだけでなくクルーも練習しました。クルーはとても久しぶりだったので、クローズでは上手くいくタックが少なかったです。しかし、ランニングではスピントリムもジャイブも上手くできたと思います。さらに、ミーティングでは撮っていただいた動画を見直して、ダメだった所や良かった所を全員で共有することができました。これからも動画を見返して全員で共有し、全体でレベルアップしていきたいです。

1回生 巌田

まず、スピンポールが流れていく事を防ぐために、ポールの中に発泡スチロールを詰める作業を行いました。初めは少し苦戦したのですが、徐々に効率よく作業することが出来、予想よりも早く終えることが出来ました。

同志社ウィークでは、3艇エントリーするので、これまで練習であまり使って来なかった3938の艇整備を行いました。

マストステップの位置の変更、チューニングの完了、コンパス台の設置を行いました。

自分は、同志社ウィークに3938で出場するので、これからもしっかりと整備をしていき、不備が無いようにしていきたいと思います。

午後は、午前中に整備した3938で出艇しました。風は、3~4m/sのコンディションでした。

今日、39に乗ってみて、いくつか直すべき箇所を見つけることができたので、明日の整備の時間に直したいと思います。

今日の練習内容は動作を主に、また、アルゴを使ったマーク回航の練習を行いました。

タッキングでは、最近、アングルを間違えるミスが減ってきたので、成長を感じています。

ランニングのジャイブでは、ジャイブ後にスピンを潰してしまうことがまだ多いので、しっかりとクルーと息を合わせて、まずはゆっくり、徐々に早く綺麗にジャイブが出来る様に、明日からの練習も頑張っていきたいと思います。

本日、部活ジャケットが届きました。みんなで同じ服を着ることで、チームワークが高まるといいなと感じています。

3回生　宗像

今日は平均風速2m/s、最大風速3m/sくらいのコンディションの中、練習をしました。

午前中は、風が無かったため、丘練を行いました。

丘練では、ジャイブ、ポールセットダウン、スピンアップダウン、タックを重点的に練習しました。私は、前向きタックが課題でした。クルーがオンデッキや中デッキにいる風だと、足の置き場や、ジブの引き方が分からず、ジブの張り替えが遅いことがありました。しかし今回の丘練で、動き方を1から教えていただいたため、午後からの海上練習で前向きタックの成功率が上がったと思います。

午後からは、午前中に行ったジャイブ、スピンアップダウンを重点的に練習しました。

上マーク回航後、スピンアップが遅いことや、ジャイブのタイミングが遅いことなど、今まで気づけなかった課題が多く見つかりました。特にジャイブのタイミングが遅いため、今後ジャイブをするか迷った際は、一瞬バウをマークに向け、ジブがマストにつく時はジャイブをする選択をします。

また上マーク回航後、即ジャイをすると判断した場合は、クルーは上側のツイカーを引いておくなど、事前の準備をしておく必要があると感じました。即ジャイ時だけに関わらず、日頃からシート整理や事前の準備を怠らないようにします。

同志社ウィークまで2週間をきりました。まだまだ多くの課題があるため、一つ一つ確実に丁寧に克服していきたいと思います。

また、チーム全員で新歓の準備も進めていき、部員を増やすために知恵を出し合い、協力していきたいと思います。

渡邉さん、田中さん、前田さん、今日はお忙しい中練習を見に来て下さりありがとうございます。

3回生中津

 今日は0〜5mの風の中練習をしました。

 午前は風がなく丘練習をしました。OBさんに上マークを回った後素早くスピンを張る方法を教えて頂きました。レースの時にはスタート前にポールをガイになる方のスピンシートにつけて置く必要がある事を学びました。そうすることによって、ポールをセット完了するまでの時間が短くなり船のバラスを確保することが出来ました。そのためには、スタート前に上マーク回った後にすぐにスピンが張れるようにしっかり準備する時間を作りたいと思いました。

 午後は風が入ってきた為、上下でマークを打ってマークを回りました。午前で教えて頂いたことを実践する事が出来ました。最初は上マークを回った後素早くスピンを張ることが出来ませんでした。しかし、何回も回るうちにスピンを張る時間が短縮されていきました。今後はもっとスムーズに回航してできるだけスピードを止めずにランニングの角度まで船を持っていきたいです。

 今日学んだ事は忘れずにOBさんが来られない平日に何回も練習していきたいです。また、何回も同じ練習をしていくことが大切だと知りました。失敗を学んで成長していきたいと思います。

合宿もあと4クールとなり折り返し地点となりました。6クール目には同志社ウィークがあるので残り少ない時間大切にしていきたいです。また、人数が少ないですが協力して楽しく集中して練習に励むことが出来る環境を作っていきたいです。

渡辺さん、青山さん、お忙しい中来てくださりありがとうございました。

3回生 鈴木