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京産大ヨット部 ブログ

よっとぶろぐ

03/01

Tue

2022

今日は1日中風が吹かなかったので、ほぼ全ての時間を新歓ミーティングに使う事が出来ました。いつもよりも沢山の時間を取ったことで、多くのアイデアを出すことができ、とても充実した1日になったと感じます。



今年はどうしても沢山の新入部員を集めていかなければならないので、SNSを中心に多くの勧誘活動を行っていきたいと思います。また、これからのSNS活動では、これまでとは違い新入生向けの投稿を沢山していこうと思います。



午後になっても風があまり吹かないという状況でしたので、私たち1回生は体力をつけるため、自転車で南湖を走りました。途中雨が降ってき、身体がとても冷えたので、今日は暖かくして早く寝たいと思います。



明日は京産大アスレチックさんが来てくださり、新歓用の写真を沢山取ってもらえるということなので、とても楽しみにしています。



一回生 宗像

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02/25

Fri

2022

2月25日

 今日は470級、スナイプ級共に、午前と午後出艇しました。今日は1日を通して強風でした。



 まず、午前は帆走練習を中心に行いました。帆走では、クローズとランニングはこの春合宿でたくさん練習してきたので今日のような強風でもしっかりヒールしたり、スピンを張れたりすることができました。しかし、今日はアビームもしたので、いつもの練習とは違い、とても良い緊張感ですることができ、アビームでの自分の課題点を見つけることができました。



 午後も強風でしたが、出艇しました。午後はスタート練習がほとんどでした。自分はアルゴで時間を測り、スタートラインを見ながら、どの艇がトップスピードを保ちながらピッタリでスタートできているかを確認していました。時間がジャストでさらに、トップスピードでスタートできている艇の特徴はクルーが自分で考えてジブを引いたり出したり、逆ジブにしたりすることが当たり前のようにできていることです。自分もクルーですが、まだスキッパーの指示が出るまでジブトリムをしない事が多いので、これからの練習で風の向きと艇の向きを理解しながら自分から動けるクルーを目指そうと思います。



    同志社ウィークが近づいてきたので、そこで良い結果を出せるように頑張ることを目指し、そして新入生を多く確保できるように新歓祭を頑張りたいです。



1回生 益子

02/24

Thu

2022

2月24日

本日470級は、龍谷大学さんとの合同練習を行いました。私たち1回生にとっての初めての合同練習であったので、とてもわくわくしていました。



また、龍谷大学の470級チームはみんな1回生という事で、1回生同士で練習を行えたことによってとても良い経験になったと思います。



練習内容は帆走練習、八の字ラウンド練習、上下ラウンド練習を行いました。沖での練習は昼まで行い、その後は柳が崎ヨットハーバーで、ミーティングをしました。



龍谷大学さんはテレビを利用した座学を行っており、とても新鮮でした。また、審問の練習も行い、少しは力が付いたかなと思います。



今回の合同練習では新たな発見が幾つか見つかり、とても良い練習になったと思います。これからも今日の練習を活かしてまた頑張っていきたいです。



1回生 宗像

02/13

Sun

2022

2月13日

今日は風がなかったので、出艇はせず、掃除と艇の整備、レースについての座学を行いました。

 昨日は風が今年に入って一番強かったので、どこが壊れているか入念にチェックしました。冬のオフが明けたばかりでヨットに乗り始めてまだそんなに期間も経っておらず、まだまだこれから強風の中での練習も増えていくと思うので、しっかりと整備して来週からの練習の準備ができました。

 座学ではレースでのスタート前の動き学ぶこととレース中で起こりうる様々な状況を想定し、審問形式で自分達でルールブックを活用しながら、考えることをしました。スタート前の動きでは上マークの角度とアウターの角度から上有利なのか、下有利なのかを計算で出す方法を主に学びました。私やもう1人のクルーは大学からヨットを始めたので上か下のどちらからスタートするのかをスキッパーに任せっきりだったので次からのスタート練習では私たちが計算してスキッパーに教えられるように練習します。さらに、審問形式でレース中に起こりうる状況をどちらの艇が正しいのか、悪いのか考える練習もできたのでこのような審問形式での座学も今後する機会を増やせていけたらとても良い練習になるのではないかと思います。

 他大学との合同練習もこれから増えていくと思うので盗めるところはしっかり盗んで自分の成長につなげていけたらなと思います。


一回生 益子

02/10

Thu

2022

2月10日


 今日は午前は風があったため、昼ご飯をアルゴに積んで出艇しました。途中で雨が降る可能性もあったため、しっかりと暖かい格好をして出艇しました。

 午前は風のふれが昨日に引き続き激しかったので、毎度対応しながら、帆走練習を中心におこないました。クローズでは、今日は微風くらいだったので、ヒールをいつもよりも意識し、ロールタックをした後どれくらい加速したのか、逆ジブを張りかえるタイミングなどもスキッパーと確認しながら帆走することができました。そして、そこでうまくいったことやどうしたらわからない課題を他艇のクルー、スキッパーと相談して陸に帰って翌日の練習で修正するのではなく、沖でその日の練習の中で修正することを意識しました。ランニング帆走では、私はスピントリムが課題ですが、そこでもスキッパーと「上るのか」、「下るのか」、「下を少し出した方がいい」など話し合うことができ、また他艇のクルーにもどうスピンを維持しているのか、どれくらい下を出しているのかなどを聞いてアドバイスしてもらったりして自分にとってとても有意義な帆走になりました。

 お昼ご飯を食べた後の午後の練習は風が落ちてきたので、2点置かれたマークをまわるサークリング練習とスタート前の動きを確認する練習(ベア、ラフのタイミングをスキッパーではなく、クルーが時間を見ながら判断して指示を出す)をしました。特に、このスタート練習では、クルーがマークの位置とスタートラインと自艇との距離を考えて何秒に何をするなどを判断しなければならないので、これまでの練習で一番頭を使った練習となりました。


一回生 益子

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